Penso que finalment i a força dels esdeveniments dels darrers temps hem pres consciència del gran dèficit d’infraestructures que patim. Un dèficit que és ben palès a l’àrea metropolitana, on es concentra gairebé la meitat d’habitants del país i nosaltres en som part. Resoldre aquest dèficit històric no serà fàcil, però és des de la plena consciència del problema i amb la complicitat de totes les administracions que podem anar avançant. Realment, en un entorn metropolità la mobilitat, la bona mobilitat i el transport públic de qualitat, són sinònim de qualitat de vida i de creixement econòmic. No ens podem omplir la boca parlant del benestar assolit si no tenim resolt o treballem fermament per resoldre la capacitat de tots els ciutadans i les ciutadanes de desplaçar-se amb comoditat i rapidesa.
I a Sant Boi patim aquesta situació amb tota la cruesa: manca de metro, de tramvia, de RENFE… enllaços per carretera colapsats, etc. Però deixeu-me que hi aporti un bri d’esperança i sobretot la fermesa amb què afrontem la millora d’aquesta situació. En aquests mesos de nou govern hem tingut reunions per parlar d’infraestructures i transport públic amb el conseller Nadal, el secretari de Mobilitat, Sr. Manel Nadal, el president de l’Entitat Metropolitana del Transport, Sr. Poveda, la diputada d’Infraestructures de la Diputació, Sra. Anna Hernández… Demà mateix tenim una reunió amb l’ATM per parlar del tramvia. Amén del treball tècnic que anem seguint en tots aquests àmbits. I de tots aquests contactes en comencen a sorgir compromisos
concrets: En breu començaran les obres de la nova variant de la C-245, la famosa pota sud que ens ha d’enllaçar correctament amb les rondes de Barcelona i amb les autopistes, i ha de permetre l’eliminació de la rotonda de la Parellada i una major fluïdesa de sortida i entrada de Sant Boi. Juntament amb la Diputació i la Generalitat, estem treballant per la millora de la carretera BV-2002 (S.Vicenç-S.Boi) i en breu començarà també la construcció d’una nova rotonda enfront del carrer Frederic Mompou, per atendre el nou flux viari que comportarà la posada en marxa del nou hospital, a finals del 2009 (primera fase). Estem treballant noves
línies d’autobusos que reforcin la L-72 fins a plaça Espanya i una de nova que ens permeti connectar amb la zona universitaria de Pedralbes, que podria començar el nou curs acadèmic. Els treballs previs per a la nova línia de rodalies C-3, de Castelldefels a Cornellà, el “nostre” metro que ha de vertebrar Sant Boi, van avançant i s’estant fent els estudis de traçat per definir-ne el projecte definitiu. La Generalitat està col·laborant en la redacció del projecte de convertir la carretera C-245, de Cornellà a Castelldefels, en una nova rambla urbana, i amb una via ràpida de transport públic que potenciarà el servei d’autobús. Per això dic que, malgrat les dificultats i la situació actual, vull ser optimista i crec que amb la complicitat de totes les administracions serem capaços de convertir aquest repte actual en un flux d’oportunitats per créixer en la bona línia i per ser referents en el creixement econòmic i sobretot en el creixement de la qualitat de vida dels nostres ciutadans i ciutadanes. Totes aquestes actuacions les hem plasmat en el nostre
PAM (Pla d’actuació municipal) per fer ben palès el nostre compromís de treballar en aquesta línia i passar comptes periòdicament amb tots i totes vosaltres.